5 жовтня, завершилася 18 гонка сезону Формули-1. На міському автодромі Марина Бей гонщик Мерседес Джордж Расселл здобув упевнену перемогу на Гран-прі Сінгапуру.
Британець не дав шансу суперникам, чудово провівши етап після виграшу кваліфікації. Другим фінішував Макс Ферстаппен, який втримав свою стартову позицію попри постійні атаки Ландо Норріса, що став третім.
Четвертим фінішував напарник британця Оскар Піастрі, що дозволило Макларен достроково виграти Кубок Конструкторів.
Чергова драма між напарниками по Макларену трапилася на старті, коли Норріс, стартуючи п’ятим, пішов у агресивну атаку на Піастрі і пройшов його з контактом. Це викликало негативні емоції Оскара, але команда пообіцяла зробити розбір моменту після етапу.
На старті Норріс зумів прорватися відразу на 3 позицію, однак цьому передував контакт із напарником.
Під час гонки Піастрі не міг підтримувати темп Норріса, фінішував четвертим і дозволив конкуренту відіграти ще три очки. Тепер Ландо відстає на 22 пункти у загальному заліку.
Останні 15-20 кіл Норріс висів на задньому крилі Ферстаппена, на боліді якого були технічні проблеми, але чинний чемпіон показав класну оборону і відстояв своє друге місце.
Попри це в лідерській групі відбулась лише одна зміна протягом гонки. Андреа Кімі Антонеллі повернув собі позицію в боротьбі з Шарлем Леклером.
Льюїс Гамільтон, який до цього перевзувся в софт, намагався наздогнати італійця, але за кілька кіл до завершення заїзду в 7-разового чемпіона відмовили гальма і він у повільному темпі доїжджав до фінішу.
Темп Гамільтона настільки впав, що Фернандо Алонсо за два з половиною кола ледь не відіграв 40 секунд, однак 0,4 секунди врятували болід під номером 44 від втрати сьомої позиції.
Однією з головних подій за межами траси стала десята в історії перемога Макларен у Кубку Конструкторів. 3-4 місце на Гран-прі Сінгапуру дозволило “папая” достроково виграти командний чемпіонат.
Результати виявились наступними:
